埃塞俄比亚公司正在获得一个实用的工具，通过非洲大陆自由贸易区（AfCFTA）扩大在非洲大陆的销售。 该模型公式简单，执行复杂：关税偏好打开了进入关税用来"吃掉"价格的市场的通道，在行政程序中失去了交付速度。
对外经济活动参与者的关键点是，"免税"制度始终与原产地规则和货物地位的确认一起工作。 在实践中，这意味着建立从原材料采购到包装，标签和出口文件的链条。 任何起源上的差距都将利益转化为陈述性的故事而不是拯救。
物流尤其重要。 对埃塞俄比亚来说，通过干港的走廊和通过邻近枢纽通往海洋的通道正在成为竞争力的核心部分。 当关税壁垒降低时，一公里的成本，边界的停机时间，仓库处理的质量和交易对手之间结算的可靠性就突出了。 在这样的电路中，提前确定服务水平的供应商：预订日期，整合时间，温度要求，保险，密封控制和电子跟踪受益。
重要的是，优惠的推出被描述为向真正运营阶段的过渡：海关当局确认通过商定的产品线应用关税优惠和进入优惠市场。
在法律上，这得到了国内行为的支持，这些行为"包括"国家制度中的关税优惠。
对于金砖国家的企业来说，这是东非作为组装区域链平台的作用日益增强的信号。 设备、部件、包装、加工原料的供应以及物流和支付服务都是人们感兴趣的。 通过精心设计的方案，该公司获得了明确的扩展路线：首先，试点交付到有限数量的国家，然后随着需求和程序统计数据的积累而扩展。
