平台接受申请，无需先请求商业报价：用户指定取货点和送货点，系统即时输出价格和预计送货窗口。 付款是通过银行卡直接在网站上。
付款后，FlyTrix指定快递员，在常规客运航线上选择合适的航班，并组织第一英里和最后一英里。 快递员亲自在船上陪同出发-作为普通乘客。 大多数货件计划在发货当天或第二天交付，具体取决于航线和航班时刻表。
该服务仅限于没有商业海关价值的文件。 具有非标准海关要求的货物和货物仍在经典FlyTrix通道的范围内。
该公司的创始人兼首席执行官Adrian Kezberg解释了产品背后的逻辑:
"我们特意设计了一个狭隘定义的出发类型的文件喷气机，可以用最小的努力在网上预订。 带有商业货物或更复杂海关要求的货物将继续通过标准FlyTrix渠道单独处理。"
该界面是在没有专业物流术语和没有强制帐户注册的情况下创建的。 Kezberg简单地制定了标准：如果一个人知道如何预订航班或酒店，他可以处理DocumentJet。 该平台以五种语言运行—英语，德语，西班牙语，法语和意大利语。
国际货物的价格从$2,500到$6,000不等，取决于距离，航班和航线的可用性。 Kezberg强调了定价的操作复杂性:
"有了急件，你不能只拿机票价格并增加保证金。 从机场的可用性和转机时间到移民要求以及合适的快递员的可用性，数十个运营依赖项必须同时工作。"
该服务专注于特殊情况，而不是质量流量。 "DocumentJet永远不会成为大众服务。 它专为时间和可预测性比价格更重要的特殊情况而设计，"Kezberg说，并补充说该产品不会假装与传统的快递包裹市场运营商竞争。
传统上，OBC和手提服务主要用于航空航天，制造和医疗保健行业。 DocumentJet专为更广泛的受众而设计，包括那些需要在外国交易对手之间紧急转移原始文件而不涉及货运代理并且没有商定条款的经典流程的公司。
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