联邦海关总署警告说，由于农历新年，2026年2月与中国边境检查站的运作模式发生了变化。 几个目的地将关闭3-5天，这可能导致排队，停机和仓库拥挤后开放。 我们告诉您哪些过渡将暂停，以及外国经济活动的业务如何提前调整交货时间表。
2月中旬，中国开始庆祝农历新年，在此背景下，俄中边境相邻检查站的运作模式正在发生变化。 联邦海关总署警告说，一些目的地将是 暂时关闭 好几天了。
根据公布的数据，以下过境点将受到闭包的影响:
- 马普绥芬河-边境: 二月十六日至二十日
- 马普珲春至克拉斯基诺航线: 二月十七日至二十一日
- DAPP Dunnin-波尔塔瓦：2月16日至20日
- 达普米山至图里罗格航线: 二月十六日至二十日
此外，哈巴罗夫斯克地区的过境点将无法工作几天。:
- 波克罗夫卡至赵赫航线: 二月十六日至十九日
为什么对外经济活动和物流很重要
今年2月，与中国边境的任何停顿都会立即击中锁链的三个点:
- 排队和增加运输周转时间。 即使是短暂的关闭也会引发"交通堵塞"效应：这些天本应通过的汽车在关闭前累积或推迟到开放后的第一天。
- 仓库窗户的移动和码头的超载. "假期前"的交付传统上更密集，然后在恢复工作后出现浪潮。 对于仓库和存储设施来说，这意味着出货量的急剧增加和停机风险的增加。
- 交付经济的重新计算。 在接近边境的空闲卡车不仅意味着时间，而且意味着金钱：滞期费/停机时间，额外的司机费用，需要转移卸货槽，有时根据合同罚款。
现在做什么
- 重新安排装运 使关键货物不会落入"关闭窗口"。
- 提前预留储物槽 对于开放后的时期：通常有一个"窄颈"。
- 在合同条款中设置缓冲区 （特别是对于具有固定ETA的B2B货件）。
- 考虑替代方案：如果时间和成本合理，将部分货物转移到铁路或通过其他过境点的路线。
专家意见：假期关闭是一个可预测的事件，但对于那些计划"并排"的人来说，这是昂贵的。 在2026中，关键不仅仅是知道日期，而是重新安排发货和接受的时间表，以免在边境等待。
