在普京访问北京期间，俄罗斯联邦海关总署负责人瓦列里*皮卡列夫与中华人民共和国海关总署负责人孙美君签署了人员培训领域的合作备忘录。 与此同时，双方讨论了简化优先货物的海关程序。 备忘录不是最后文件，而是两个服务之间系统互动的开始。
Valery Pikalyov在北京加入了俄罗斯代表团—这不是一个协议姿态。 联邦海关总署负责人在签署42文件时的存在意味着一个具体的工作议程：直接影响国家之间货物清关速度和成本的双边海关协议。
签署了什么
俄罗斯联邦海关总署和中华人民共和国海关总署之间的备忘录致力于教育和培训领域的合作。 这听起来像是抽象的东西，但背后有一个特定的逻辑：海关控制方法的统一减少了过境时有争议的情况的数量。 当俄罗斯和中国的检查员接受了相同的培训并按照类似的标准工作时，文件的差异就会减少，货物的放行也会更快。
此外，缔约方还讨论了简化优先类别货物的程序问题。 细节没有披露，但在第一季度贸易额增长14.8％，来自中国的进口增长22.1％的背景下，我们显然在谈论一个需要加速处理的流程。
背景：俄中海关合作如何运作
俄罗斯和中国正在为某些类别的货物建立一个"绿色走廊"系统--这是一个对具有良好遵守海关立法历史的参与者的快速清关。 扩大绿色走廊复盖的参与者名单和产品类别是经常讨论的工具之一。
一个单独的主题是相互承认授权经济运营商（aeo）的地位。 在EAEU中，AEO在注册期间给予重大特权。 如果俄罗斯和中国相互承认，俄罗斯AEO将能够以简化的程序进口中国货物，反之亦然。
这对企业意味着什么？
现在，一切都没有改变。 关于人员培训的备忘录是一份中期文件。 但结合贸易额的增加，100％卢布-人民币结算以及签署一揽子42文件，这是降低俄中贸易交易成本的系统努力的一部分。
对于在俄罗斯寻求AEO地位的公司来说：时机是正确的。 特权不断增长，与中方相互承认的前景为这一地位增添了长期价值。
