最大的全电动货船葛洲坝已经在中国下水。 该船配备了智能控制系统，将成为新一代生态航运的象征。
在中国，世界上最大的全电动货船葛洲坝已经下水。 仪式在湖北宜昌举行。 据新华社报道，这次活动标志着环保和智能航运发展的一个重要里程碑。
该船的长度几乎为130米，能够承载超过13千吨的货物。 该船由12锂电池供电，总容量为24,000千瓦时，一次充电即可行驶500公里。
货船的主要特点是内置智能控制系统，支持远程导航和自动系泊。 因此，该船能够在半自主控制模式下运行，提高了运输的安全性和效率。
专家估计，新货船每年将节省约617吨燃料，并减少数万吨的二氧化碳排放，使其成为全球航运业最环保的发展之一。
据中国工程院院士严新平介绍，葛洲坝项目结合了储能、分布式电源和船舶设计领域的最新技术，超越了个人创新，创造了一个完整的技术生态系统。
其他金砖国家也对电力水运表现出兴趣。 客运电动船正在俄罗斯积极发展，该船已经沿着莫斯科河运行-到2026，其数量将达到39单位，到2030—60。 在阿联酋，据阿联酋通讯社报道，电动拖船和水翼已经被使用，证实了全球向清洁技术的过渡。
